Non sorprende che molti appuntamenti di maturità abbiano luogo nel corso di questa tappa, al di là delle vicende lavorative. In molti casi può essere il mese del matrimonio o di un primo figlio (come “coronamento” di un amore che evolve). Ma anche il mese in cui una storia finisce (come “coronamento” di un amore disfunzionale o bloccato). Perché la sua vera natura è proprio quella di “coronamento”, qualsiasi cosa o percorso di crescita si trovi a “coronare”.

Da questo punto di vista, è strettamente collegato alla Quarta tappa. Molto spesso infatti le attività e i progetti che giungono a compimento adesso (alla Decima tappa, nove mesi dopo il compleanno) sono quelle che hanno richiesto maggiore impegno sei mesi fa, quando hai attraversato la Quarta tappa. Tant’è che – guarda caso – aprile è spesso un mese “spigoloso” per te, sia in campo professionale che sul fronte degli affetti. E’ ad aprile che ti trovi spesso a scrostare la ruggine, a dover superare la pigrizia per rimboccarti le maniche e cominciare a darci dentro sul serio. È quello il momento “critico” (uguale e contrario a questo) nel quale non “mollare” ma, al contrario, spingere le iniziative in cui credi con forza e determinazione. 

Ne parlo naturalmente in termini simbolici, per sottolineare lo stretto collegamento tra la Quarta tappa (aprile) e la Decima (ottobre): l’una corrisponde all’apertura del cantiere, l’altra all’inaugurazione dell’edificio. Tant’è che potremmo metterla in questo modo: il mese di aprile rappresenta una sorta di “decollo”, dove bisogna imprimere ai progetti la giusta potenza per superare la forza di gravità,  per staccarsi dal terreno e prendere quota nel cielo della realizzazione. È un mese in cui non mollare, a dispetto di fatica, rallentamenti o eventuali correnti avverse.

E se aprile rappresenta il decollo, ottobre (la Decima tappa) somiglia invece ad un atterraggio. Il viaggio giunge al termine. Siamo in altitudine di crociera, da quassù la vista è spettacolare, ci ha donato una visuale più larga delle cose. Ma ora si tratta di riportare l’aereo a terra nel migliore dei modi. Si tratta di “finalizzare” nel modo migliore ciò che abbiamo impostato, coltivato e difeso nei mesi scorsi. La gravità all’atterraggio non è più una forza contraria, ma a favore: dobbiamo sfruttarla, controllando la discesa. (continua)